1 viestiä / 0 new
Uusin kirjoitus
AK 88
baronin & duken liukulevy

Voiko tuon liukulevyn vaihtaa? Sain rikkinäisen levyn irti, mutta en saanut ehjää ruuvattua irti varasiteestä.

Keppo

Jos tarkoitat etusiteen korkeussäätöä, jossa on myös liukumekanismi sivuille, sen voi vaihtaa. Vaatii koko etukappaleen irroittamista.

Irroita etusiteen kiinni pitävän akselin sokka ja vedä akaseli pois. Koko side hajoaa osiin ja pääset ruuvaamaan osan irti. Vastaavaan tapaan paikalleen toiseen siteeseen. Tämän jälkeen side kasaan, akseli takaisin ja sokka paikalleen.

Sokan rikkoo aika halposti sitä irroittaessa. Markerilta tuon osan mukana tuleekin aina uusi akseli sekä sokka. Tuntuu olevan ns. tyyppivika tuon osan hajoaminen. Ainakin Sveitsissä varaosan sai aika pikaisesti maahantuojalta.  

AK 88

Tuossa uudemmassa siteessä ei ole sokkaa akselissa, mitenhän sen saa irti?

Laskeaksemme alas, siksi me kiipeämme ylös.

Keppo

Sokattomasta versiosta ei valitettavasti ole tietoa. Yllä oleva toimii kauden 08/09 Baroneissa. Joku tämän kauden mallin särkenyt osannee varmaankin vastata. Kaipa se akseli jotenkin irtoaa.

fuTURISTI

Nostetaanpas vanha aihe ylös, melkein otiskkoon liittyvällä kyssärillä...

Eli minulla tuo likulevyn säätö ei pysy asetuksissaan, vaan aukeaa vähitelleen, aiheuttaen monon klappaamista siteessä. Enkö (taas) vaan osaa, vai onko tuo vaan ominaisuus? Saakos tuon säädön lukittua jollain?

Sandhu

Otsikkoa sivuten:

Laitoin itselle Duket ja niiden kestävyys mietityttää. Eli onko kellään kokemusta, kestääkö esim. boxi-hypähtelyä?
Tokihan ne nyt perus dropit ja laskut kestää, mutta entä tollanen kovalle alustalle mätkähtely?

Dille

[quote author=Sandhu link=topic=30705.msg189186#msg189186 date=1302252397]
Otsikkoa sivuten:

Laitoin itselle Duket ja niiden kestävyys mietityttää. Eli onko kellään kokemusta, kestääkö esim. boxi-hypähtelyä?
Tokihan ne nyt perus dropit ja laskut kestää, mutta entä tollanen kovalle alustalle mätkähtely?



Itse laitan baronit ja ihan samat asiat mietityttää??
Jos jollain on kokemusta niin valaiskaa tietämätöntä.